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燃料电池概念高开高走 德威新材等4股涨停

发布时间:2019-06-14

燃料电池概念高开高走 德威新材等4股涨停

  金融界网站16日讯早盘高开高走,(,)、(,)、(,)、(,)涨停,(,)、(,)涨超5%。

  川财证券认为,燃料电池具备远超发电机/发动机的能量使用效率,随着关键技术环节的攻克和规模效应的释放,后端应用有望逐步深化。

日本的热电联动已经证明其家庭储能领域的巨大应用潜力,将能量利用率提升至难以置信的80%以上,该储能系统未来有望进入千家万户;丰田Mirai车型的售价已经下探至30~40万区间,按照过去成本下降的速度,与燃油车竞争的时代很快来临。   商用车被认为是大气污染的一个重要来源,部分环保承压的地区逐步开始限制柴油车的应用;另一方面,考虑到商用车的经济性,电动化趋势已经确立,而高能量密度的燃料电池会是最优选择。 长期的环保和经济特性将驱动燃料电池车用市场的发展,在技术和成本还未形成足够竞争力的初期,政策的支持显得尤为重要。 现阶段,鼓励和补贴政策的强度依旧维持,各产业链均衡发展,国产化替代趋势明显。

对比锂电发展的历程,价格从2015年元/wh下降至2019年的元/wh,鼓励和补贴政策进入尾声,新能源车已具备和传统燃油车分庭抗礼的能力。   我国的巨大商用车市场支撑着需求,2018年燃料电池商用车销量约1600辆,而今年有望实现150%的增长,2020年销量目标超过万辆,行业开始从孕育期走向高速成长期。 然而,美国和日本在该产业持续投入超过半个世纪,技术和工程化基础相对牢固,我国在关键环节还需加大研发力度,国产化需求强烈。   川财证券指出,氢能的产业链包括制氢、储运氢、加氢站、燃料电池、汽车等环节。 技术日渐成熟、规模化效应释放、政策持续推行、国产化需求强烈是现阶段产业的特点,行业进入高速成长期。 建议关注具备前期研发和产业化基础的企业,相关标的(,)、(,)、(,)、东岳集团、中通客车等。   (,)表示,燃料电池产业还处于导入期,距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段,目前越来越多的加入燃料电池行业。 站在当前阶段,建议关注:(,)(参股膜电极明星公司广州鸿基、拟投资电堆龙头国鸿氢能、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰、副产氢和加氢站建设运营)、(,)(副产氢、加氢站、国投聚力合作)、(,)(空压机主要供应商、参股HYGS)、(,)(布局燃料电池系统、运营,参股BLDP)和雄韬股份(布局膜电极、电堆、系统企业)。